Network
Pahami kode dan warna
Penting memahami kode dan warna pada ring seher. Selain itu, warna pada permukaan juga tak luput dari perhatian. Perlu diketahui juga bahwa permukaan ring kompresi dan ring oli jelas sangat berbeda.
Baca Juga: Sinopsis Ikatan Cinta Selasa 15 Maret 2022: Kebahagiaan Reyna Kala Askara Pulang ke Rumah
Ring kompresi memiliki permukaan yang lebih datar, sedangkan ring oli punya permukaan yang cenderung bergelombang. Di sana tertera juga kode pada ring kompresi, terdapat kode N/T yang menghadap ke atas.
Ring kompresi memiliki warna yang lebih gelap atau mengarah pada hitam dan merupakan ring 2 atau kebawah.
Kenali fungsi setiap komponen
Baca Juga: Jadwal Acara dan Live Streaming Trans TV 15 Maret 2022, Nonton Film Man Of Steel dan Dead Man Down
Meski sama-sama berfungsi untuk menahan tekanan mesin di wilayah pembakaran, namun dalam pemasangan ring piston harus dikerjakan dengan cara yang tepat.
Hal ini berulang-ulang ditekankan karena sejatinya fungsi spesifik dari kedua komponen tersebut jelas berbeda. Ring kompresi 1 berguna untuk menekan dinding silinder dari kebocoran kompresi.
Sementara itu ring kompresi 2 berfungsi untuk menjaga kerapatan tekanan kompresi plus sebagai pembersih terhadap sisa oli atau pelumas yang menempel di dinding silinder.
