Network
Sedangkan rincian untuk wilayah di Flotim yang keciprat pembangunan jalan dari Pemprov NTT dengan total pengerjaan jalan sepanjang 36,76 Km dengan dana Rp70,3 miliar tersebut adalah Solor, dengan ruas jalan Ritaebang-Podor-Lamakera sepanjang 18,20 Km dengan anggaran sebesar Rp34,8 miliar.
Selanjutnya di Adonara untuk penanganan dua ruas yaitu Wailebe-Baniona-Waiwerang sepanjang 5 Km dengan anggaran Rp9.562.500.00 dan ruas Wiwerang-Sagu sepanjang 2,81 Km dengan anggaran Rp5.374.125.000.
“Sedangkan di Flotim daratan ada di ruas Mudajebak-Lato-Wairunu sepanjang 9,75 Km dengan anggaran Rp 18.646.875.000 dan ruas jalan Watowiti-Waiklibang sepanjang 1 Km dengan anggaran Rp 1.912.500.000,” demikian Maksi Nenabu merincikan.
Lebih lanjut kata Maksi, semua ruas jalan yang dikerjakan sejak tahun 2021 hingga tahun 2022 yang menggunakan dana pinjaman daerah di PT SMI dikerjakan dengan konstruksi HRS.
HRS atau lapis tipis aspal beton (Lataston) merupakan salah satu lapis perkerasan jalan raya yang terdiri dari campuran aspal keras, agregat dengan gradasi timpang, dan bahan pengisi (filler) yang dicampurkan, dihamparkan, dan dipadatkan pada suhu dan kondisi tertentu dengan ketebalan antara 2,5 sampai 3 cm.
Sementara terkait pembangunan jembatan Waiburak, Kadis Maksi Nenabu mengatakan bahwa pihaknya masih berkoordinasi dengan Balai Jalan.
“Rencananya akan diprogramkan di Balai Jalan. Kalau saya tidak salah, jembatan itu rsak akibat badai seroja waktu lalu,” ujarnya.
Menanggapi komitmen Pemprov NTT untuk masyarakat Flotim tersebut, Ketua Tim Pemenangan Victory-Joss untuk Kabupaten Flotim, Yoseph Sani Betan, pun memberikan apresiasinya.
