Network
Selain itu, berdasarkan platform HI-MUX modular efisiensi tinggi dari Iveco, produk ini dilengkapi dengan sistem yang mampu menyediakan energi yang bisa dioptimalkan sesuai dengan tujuan dan beban pengangkutan.
Dengan teknologi ini, sistem pendingin di bagian terpisah tidak lagi diperlukan, sehingga memaksimalkan penggunaan energi.
Baca Juga: Gelar Eksklusif The Secret of Leslar, Rizky Billar dan Lesti Kejora Bongkar Rahasia Penting Ini
Sementara itu, bahan kaku khusus dipakai untuk membuat Sasis setebal 7,7mm. Ground clearance ditingkatkan dan semua trim dilengkapi dengan bumper.
Untuk retarder hidrolik, daya tahannya juga mengalami peningkatan untuk memenuhi standar dan juga meningkatkan performa berkendara.
T-WAY adalah truk sampah konstruksi yang menawarkan kinerja luar biasa berdasarkan daya tahan dan keandalan, karena pasar dump truck domestik pulih dengan cepat.
Dengan demikian, peluncuran ini akan menjadi yang pertama di Korea dan di negara-negara besar Asia, setelah peluncuran global pada April 2021 yang lalu.
T-WAY memiliki kerangka yang sangat kokoh dan mampu menahan gaya tekuk 177 kNm. Untuk kelengkapan roda, ada rem cakram yang memiliki daya henti yang sangat baik dalam kombinasi dengan rem elektronik.
“Iveco, yang telah menyediakan solusi transportasi inovatif di berbagai bidang sejak didirikan pada tahun 1975, telah melakukan upaya besar untuk memastikan daya saingnya di sektor kendaraan komersial besar. Pada saat yang sama, kami akan secara aktif berinvestasi untuk pertumbuhan yang berkelanjutan,” kata Choi Jeong-sik, presiden Iveco Korea.
